Мальта

20-27.IX.2013. Остров Мальта.

Вся фотогалерея

Часть 2 (Остров Гозо)

Часть 3 (Мдина)

Мальта достаточно маленький островок, который весь целиком просматривается с воздуха. Аэродром здесь построили еще англичане и совсем не в туристических целях. Машины мелкие и неинтересные. Водила, который нас встретил, был на чем-то типа «Фиата». Аглосаксонские островитяне и здесь привили дурную манеру водителям ездить по встречке. На тесных, кривых и крутых улицах Мальты это совершенно выбивает материкового водителя из привычной всем колеи. Да и пешеходам надо вертеть головой во все стороны, не забывая смотреть сначала направо при переходе улицы. Улицы настолько узкие, что даже провода прокладывают прямо по фасадам домов, для столбов места нет.

Сент-Джулианс.

Мы остановились в пригороде Валетты Сент-Джулиансе, в доме прямо на набережной. Набережная искусственная, построенная недавно.

Дома здесь вмонтируют прямо в скалы, поэтому перепад высот достаточно большой. Здания очень узкие, буквально две квартиры на этаж. Планировка соответствующая: длиннющий коридор вдоль глухой стены в сорок шагов (промеряно).

Все комнаты на одну сторону. Гостиная соответствуют стандартам приморских городов – окно во всю стену, небольшой балкон для медитативного созерцания волн с высоты третьего этажа. Спальня же, которая в противоположном конце, находится на уровне тротуара.

Если выйти пораньше, то есть шанс первыми вкусить утреннюю порцию свежего кислорода с морской отдушкой, пока не появились бегуны и ходуны.

Для того чтобы искупаться, достаточно перейти дорогу. Спуски к воде оборудованы на набережной равномерно. Т.е. во время вечернего променада после обильных возлияний не придется лезть через перила, чтобы с гиканьем погрузить себя в воду, дабы охладится.

Достаточно будет просто чинно войти в воду по заботливо установленным сходням.

Выгул собак по-мальтийски состоит в простом броске мяча в воду. Дальше можно залезть в воду самому. Отличная идея – совместить прогулку, мытье и физкультуру.

Утреннее купание настраивает на очень позитивный лад. Дальше можно зайти в супермаркет за углом (или послать ребенка), чтобы к кофе добавить свежую выпечку.

С балкона приятно скользить взглядом по бухте Спинола, равномерно уставленной небольшими лодками. Для того, чтобы до них добраться, используют совсем миниатюрные лодочки, размером с корыто.

Иногда ходили купаться в соседнюю бухту иль-Баллута, которая по размерам еще меньше, но с такой же чистейшей водой. Ощущения забавные. Набережная здесь высокая и к воде ведет широкая лестница. Шумная дорога огибает ее с трех сторон, эхом отражаясь от домов и  фасада католического Собора.

Как будто плюхаешься в огромном бассейне со странными стенами. Сюр, в общем!

Не стали брать машину, перемещались мы на местных автобусах. Удобные, в общем, автобусы, с кондиционерами и мягкими сидениями. Проездной на неделю стоит разумных денег, поэтому совершили несколько однодневных вылазок с нашей базы.

Ездили в Валетту, Мдину, на остров Гозо. Их я вынес в отдельные посты, для экономии времени ленивых читателей.

Марсашлокк.

В Марсашлокк мы поехали, польстившись на возможность посетить рыбный рынок. Добираться неудобно, с пересадкой. Высадились в некоем месте, которое было больше похоже на задворки.

Только когда дошли до центра городка, жизнь стала налаживаться.

Зато бухта пестрит национальными мальтийскими лодками с характерным высоким носом, перпендикулярным поверхности воды. И с продольными разноцветными полосками по бортам.

Местные рыбаки сосредоточено обрабатывают рыбу, не обращая внимания на зевак.

Им некогда, они занимаются своими делами.

Мы им по мере сил помогли, заказав большое блюдо мидий.

Если бы не было рыбного рынка, здесь было бы совсем тоскливо. Зато у нас в Сент-Джулиансе жизнь кипит до утра, интернациональная тусовка, весь день упорно изучавшая английский язык, выходит в бары  «отдыхать».

Вечером мы всегда возвращались на наш балкон, не забыв совершить вечернее омовение.

Посетили окрестные рестораны, тестируя традиционное мальтийское блюдо: тушеного кролика. Кроме этого, остров подразумевает часть суши, полностью окруженную водой. Следовательно, везде должен быть очень хороший выбор морепродуктов. Нашли отличную террасу, где прекрасно готовят и удаляют кости из рыбы прямо при вас.

Лучше всего сидеть у перил, и, попивая вино, любоваться бухтой. Удовольствие гарантировано!

В один из дней организм потребовал перерыва от мальтийской кухни, поэтому пошли в старый-добрый ирландский паб. Пинта Гиннесса еще никому не навредила! В сравнении с пабами в Ирландии, место вполне аутентичное. Пиво прохладное и свежее, а порции закусок огромны. Попутно с удовольствием поболели за «Челси».

А потом, уже совсем вечером можно еще посидеть на балконе, уже с сигарой, любуясь качающимися на волнах яхтами.

На набережной установлен странный бетонный знак «ГОЛЕ», в полный рост. Видимо, была какая-то неведомая нам идея в установке его именно здесь. Но гораздо интереснее смотреть на этот знак с обратной стороны. А отражение так вообще переводит это слово на английский. И получается – «LOVE». Такая вот странная любовь!

И правда, мы после этой поездки точно можем сказать: «Мальта, мы тебя ГОЛЕ!». Железобетонно!

Продолжение следует…

Осло

7.IX.2013. Осло

Вся фотогалерея здесь

Норги сделали мне небольшой подарок – выдали пятилетнюю Шенгенскую визу. Где ж отметить это событие, как не в Осло? Бронирование билетов и гостиницы - дело десяти минут, упаковать рюкзак каждому еще десять минут. Вот собственно и все сборы. Два часа лету и вот мы уже удивляем пограничников в Гардермоене нашим видом. Добираться до отеля очень удобно, буквально пять минут пешком от вокзала. Еще пять минут на регистрацию и вы уже в уютной квартирке с большими окнами. Есть кухня с нужной утварью, что для Осло весьма актуально. Центральная улица, магазины, музеи - все рядом.

За последние пять лет такие поездки стали для меня хорошей привычкой. Я к чему этот хронометраж привожу? К тому, что Норвегия от Москвы достаточно близко, не дальше чем Тюмень.

В городе первым делом купили в туристическом центре на привокзальной площади «Oslopass». Это не право на управления ослом, а полезный атрибут  туриста, дающий право на бесплатный проезд в общественном транспорте и на бесплатное посещение музеев. Главное, заставить себя заплатить 240 НОК, чтобы потом наслаждаться халявой. Окупается быстро, что для супер-дорогого Осло лишним не будет.

Не теряя времени, сразу поехали в район музеев на полуостров Бигдой.

Первый музей по пути – фольклорный. Большая территория, уставленная избушками на ножках и без, по которой можно погулять часок при хорошей погоде, посмотреть на различные образцы местного деревянного зодчества. В обычные дни здесь пусто. Сюда надо ехать в праздники, когда здесь гуляют толпы народа в национальных костюмах.

Следующий музей в списке - Музей викингов. Стоит посмотреть, на чем древние викинги пересекали моря и удивиться их безрассудной смелости. Очень трудно поверить, что на этих лодочках гордо именуемых Драккарами, можно выплыть куда-то за пределы гавани. Казалось бы, при чем тут драконы?

В перерывах между воинственными набегами, норги не чурались и ремесел. Надо же было пристроить куда-то руки, энергию и острые инструменты. В итоге получалась красивая многослойная резьба по дереву на ковчегах и санках.

Если есть немного свободного времени, можно зайти в морской музей. Экспозиция в нем небольшая, больше ориентированная на детей. Можно развлекаться, управляя корабликом в бассейне.

Рядом с музеем, на берегу фьорда, установлен демократичный памятник суровым норвежским полярникам. Они устремлены взглядом вдаль и готовы немедленно отправиться в путь.

Интересна история проекта Нансена, построившего самое хитрое в истории мореплавания деревянное судно – «Фрам». Участь любого деревянного судна, попавшего в лед, была трагичной. Нансен же решил он проблему не в лоб, выбрав самые толстые бревна в три слоя, а спроектировал корпус в виде поплавка, который смерзающийся лед не раздавливал, а выталкивал к верху тороса. До него никто не рисковал сознательно выходить во льды на деревянном судне. Нансен доказал свою правоту, продрейфовав во льдах три года. Я так подозреваю, что он неоднократно попивал кофе на верхней палубе с самодовольной ухмылкой, наслаждаясь сплошным отсутствием всего в поле зрения. Один сплошной белый цвет.

Судно в полном доступе, можно облазить все от машины до мостика. В личные каюты полярников можно только заглянуть. Для туристов, ранее не видевших льда, устроен павильон с отрицательными температурами, где можно на себе ощутить все прелести зимовки во льдах: отмороженные конечности, язвы, выпавшие от цинги зубы. На манекенах само собой.

Другое, не менее известное плавсредство – «Кон-Тики», покоится на вечной стоянке в соседнем музее. Посмотрев на этот плот, мысленно снял шляпу перед Туром Хейердалом. Отважиться на этом пересечь океан, не умея плавать! Только обмороженные потомки викингов способны на это. На таких конструкциях мы разве что по лужам рассекали, и то по неглубоким. По мотивам того путешествия снят неплохой одноименный фильм «Кон-Тики».

Музей довольно большой, кроме «Кон-Тики» здесь также установлена копия лодки «Ра».

Уехать с Бигдоя затруднительно. Музеи закрываются в четыре вечера, соответственно сюда перестает заезжать общественный транспорт. Попробовали сесть на бесплатный паром, но ожидание в очереди около часа. Народ коротает время как может.

Вид на Осло-фьорд, безусловно, хорош.

Но устраивать часовую церемонию по его созерцанию?

Автобусы уехали, но тут же появились такси. Не «бомбилы» на убитых «японках», а респектабельные «мерсы», управляемые водителями в костюмах и белых рубашках.

Десять минут езды, и мы продолжаем прогулку по центру города. Раскованная молодежь устраивает перфоманс прямо на газоне.

В крепость Akershus вошли туда как раз вовремя, застав развод местного караула. Как я уже отмечал ранее, выправка у гвардейцев отсутствует, строевая подготовка тоже. Вяло помахивая руками дефилируют, обозначая собой присутствие.

Как ни странно, но после великих походов викингов, норги, оказывается, тоже воевали! В Музее Вооруженных сил представлена пост-викингская история наследников легендарных воинов древности. Оружие, снаряжение. Детям маленьким и детям взрослым будет интересно полазить в БТРе или посидеть в рубке настоящего боевого корабля.

Завершили наш северный поход у Оперы, взобравшись на ее крышу.

Вокзал Осло через дорогу, хронометраж обратного пути известен. Традиционный бутерброд с креветками в излюбленном кафе перед границей и домой!

Тронхейм

22-23.VI.2013. Тронхейм

вся фотогалерея здесь https://picasaweb.google.com/112847801865905929909/Trondheim 

В аэропорту Вэрнес (Værnes) мне было не лень искать шаттл, отчасти потому, что огромная вывеска на выходе прямо-таки призывала воспользоваться услугами Flybuss, которые уходят каждые десять минут. Уселся, поехал. Постепенно изображение в окне трансформировалось в мое собственное изображение, потом исчезло совсем. Только яркие пятна время от времени проносились, выхватывая из темноты немного реальности.

Немного простыл после купания во фьорде, поэтому восприятие было менее позитивное, чем могло бы быть. Все усугублялось начинающимся дождем, который я вообще-то люблю, но который сейчас был немного не к месту.

Высадка в центре наугад, краем глаза заметим вывеску отеля «BestWestern». Но этот отель оказался не тем, где я бронировал номер. Разжился картой и рекомендациями, снова вышел под дождь. Пришлось шлепать еще по лужам еще метров пятьсот мимо галдящих по-пятничному баров.

Кто так строит? Всеобщая интеграция дурно влияет на архитектуру. Этот отель вмонтирован в торговый центр и кинотеатр. Сначала пытался вломиться в кинотеатр, где был остановлен сотрудницей, которая подсказала, как попасть в гостиницу. Потом никак не мог найти ресепшен, который был на аж четвертом этаже. Я несколько удивился, когда я таки добрался туда и мне навстречу распахнулись двери кинозала и выпустили небольшую толпу людей и запах попкорна. Офис гостиницы уже не работал, но тут помог уже другой сотрудник кинотеатра, который подсказал номер телефона охраны. Позвонил, через некоторое время пришли два невозмутимых охранника, открыли офис и выдали мне ключи, не спрашивая ни паспорта, ни кредитку. Социализм, да и только! Нашел небольшую незапертую кухню (в большом здании с общим доступом!), сделал себе чай и в очередной раз удивляясь норвежскому социализму, увалился спать.

Старая часть Тронхейма расположена на полуострове, образованным причудливым изгибом реки Нидельвен. Не дойдя до большой воды буквально сто метров, русло, словно испугавшись,  делает поворот на 180 градусов и затем, плавно поворачивая, все равно выливается во фьорд парой километров дальше. Повторяя маршрут реки, двинулся не торопясь в ту же сторону. Ближе к фьорду, в глубоководной части тут и там устроены стоянки для яхт.

На самой реке стоят яхты посолиднее - чопорные белоснежные мини-крейсера, а в небольшой марине вдоль улицы ютятся пропахшие рыбой челны-работяги, готовые отвезти груз или отправиться на лов.

Внезапно, на какой-то тумбе, увидел объявление с фотографией Высоцкого! Не понял, о чем текст, но хочется надеяться, что о концерте памяти нашего Великого Барда.

От собственно фьорда город отделен островом, очень похожим на искусственный. Привычной набережной увы, нет. Унылая промзона, железнодорожные пути и автовокзал.

Нет смысла даже доходить до воды, с перехода над железной дорогой хорошо просматривается старейший монастырь Норвегии на острове Мункенхолмен.

Эта часть гавани совсем рабоче-крестьянская, т.е. моряцко-рыбацкая. Баркасы в три ряда, как уставшие мореманы в кабак, забрели сюда отдохнуть ненадолго.

Пристань вообще не похожа на пристань. Для того, чтобы попасть к этой пристани нужно проплыть под невысоким железнодорожным мостом, что никак не добавляет романтики морских путешествий. Плывешь себе по простору, любуешься скалами и тут, вместо того, чтобы гордо пришвартоваться, нужно «поднырнуть» под низким и широким мостом, что как-то комкает церемонию встречи.

Потом я медленно шел по центру, как всегда пустынному в выходные.

Королевская резиденция «Стивсгарден» расположена на обычном городском перекрестке и является самым большим деревянным дворцом в Скандинавии.

Центральная площадь города украшена естественно скульптурой викинга.

Рядом с центральным торговым центром застал не то концерт, не то агитацию за что-то, проводимую человек в костюме. На поп-звезду он был похож мало, но пел так же плохо. Периодически сходил со сцены «в народ», чтобы поприветствовать всех пятерых собравшихся. Чем только не гнушаются чиновники, чтобы привлечь к себе внимание! Поаплодировал и я.

Нашел еще один «женский» памятник, посвященный какой-то объемной тетке, похожей на антипод старухи Шапокляк.

Великолепный готический Нидеросский Собор – место коронации норвежских монархов окружен зеленым парком.

Снаружи вид совершенно классический, стройные ряды изваяний всевозможных святых и, конечно же, католическая роза.

Внутри же - скандинавская простота, кроме витражей практически нет украшений.

Пока в небольшом приделе собиралась группа для подъема наверх, послушал проповедь. Служба в местном католическом соборе ведется на двух языках (норвежском и английском) женщиной-священником. И почему-то никого это не раздражает, никто не кричит об утрате норвежской самоидентификации, о крахе нации.

Совершил восхождение на смотровую площадку собора. Узкая винтовая лестница сначала ведет на балкон внутри собора, а потом еще одна лестница уже выходит на внешний парапет. Высоты собора достаточно, чтобы осмотреть окрестные холмы.

Пока я посещал собор, дождь три раза начинался и два раза заканчивался. Режим работы собора в выходные любопытен, всего до двух часов дня, т.е. поспать до полудня, позавтракать и только потом посетить собор, не самое подходяще расписание.

Дворец Архиепископа скорее похож на добротный каземат, сложенный из грубого камня. В неспокойные времена это было оправдано.

Какие ж выходные без свадьбы! И никакой дождь, снег, град, цунами или взрыв Солнца не могут это отменить. Норвегия – не исключение. Сюда, на одобрение духовенства и совершения обряда ведут невест. Главное держать покрепче сзади!

Вход в Музей вооруженных сил совершенно бесплатен. Довольно интересная экспозиция, посвящённая в основном участию Норвегии во Второй Мировой войне.

Не обошлось, естественно, без советской угрозы. Оказывается, Норвегию мы тоже хотели обратить в коммунизм.

Что любопытно, уже в котором западном военном музее среди экспонатов присутствует обязательный атрибут воинского подразделения – кофемолка. Без нее, я так понимаю, в бой не ходили.

Искал, чем себя накормить, так чтобы много и чтобы по-норвежски. Как-то не додумал, не сходил в небольшой ресторанчик прямо на пристани. Там можно было выбрать свежайшие местные морепродукты. Вместо этого нашел ресторанчик со странным названием “Agot Lian”. Первым делом стопку «Аквавита», не пьянства ради, исключительно профилактики простуды для. Потом можно попробовать чего-нибудь национального. Выбрал "bacalao" - рыбное рагу в горшочке. Очень оригинально: белая рыба, овощи и картошечка, тушенные вместе. И здесь есть-таки пиво, вкуснее, чем водянистый Ringnes! Нашлась в окрестностях Тронхейма небольшая пивоварня, производящая отличное пиво Kinn Jubelium и Kinn shlottol. 

Подъёмный мост Гамле-Бибро обещает исполнение желаний, если его пересечь. Сложности в этом никакой, главное определится с тем желанием, которое должно быть исполнено.

С моста открывается отличный вид на широкое устье реки, застроенное высокими разноцветными домами на сваях.

Народ отдыхает типично по-нашему! Зачем сидеть в душном помещении, если можно выйти на балкон и сыграть для всех! Этот гитарист в тельняшке добавил позитива всем пересекающим мост в тот день и, несомненно, усилил исполнение желаний.

Подъем на холм настолько крут местами, что даже спортивные норвеги установили здесь специальный эскалатор-фуникулер для велосипедов. Подъехал, закрепил колесо, нажал кнопку и поплыл вверх.

Крепость Кристианстен в Тронхейме начали возводить в 1682 году исключительно для  оборонительных функций. Этому способствовал круговой обзор и четыре этажа для размещения пушек. Все это пригодилось в 1718 году, когда шведское 11-тысячное войско рассчитывало взять город всего за несколько дней, но плотный огонь артиллерии заставил армию остановиться, увязнуть в осадной борьбе на полгода и уйти ни с чем.

Пушки тех времен до сих пор валяются на траве.

Отсюда открывается прекрасный вид на весь Тронхейм. На соседнем холме виднеется здание Технологического Университета, одного из лучших технических ВУЗов Европы.

Созерцание окрестностей было прервано странным звуком, исходящим из рюкзака. Мелодия похожая на вызов по Скайпе, откуда? Источником оказался планшет, который подключился к какому-то местному открытому wi-fi и тут же доложил всем о моем местоположении и возможности говорить. Разумеется, мое семейство тут же прервало мою экскурсию, убедилось, что ничем предосудительным я не занимаюсь и увидело панораму Тронхейма.

На следующий день было солнце! Глотнув наскоро кофе, помчался в крепость, ловить свет и тени. Впрочем, помчался – это чересчур оптимистично, скорее пополз в гору. Небольшая дверь, через которую я просочился в крепость вчера, была закрыта, пришлось совершить обходной маневр и зайти с тыла. Главные ворота раскрыты нараспашку, заходи кто хочет. Персонала не видно.

Позагорав немного, спустился с холма другой дорогой в бывшую промзону. Доки, ремонтные мастерские превращены здесь в рестораны и развлекательные центры.

Эволюция однако! Старая Европа устала производить, пусть этим занимаются китайцы. А европейцы будут валяться на травке.

Нагрузившись впечатлениями можно теперь вернутся поработать в Осло.

http://Makmcs.blogspot.com

Все фотографии здесь http://picasaweb.google.com/maxkomin